超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

极氪同步首次公开了009首发的超吨超常“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。而是重卡座椅像调校空气悬架一样精准配比厚度、柔软度提升30%，碾压

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。极氪支撑性提升25%，首发试变是明治滤振的最后一道防线。中层为高密度快回弹海绵，空气座椅端的悬架形塌陷秒三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。迅速回弹，规测与座椅骨架紧密连接，回弹配合路面预瞄2.0功能，超吨超常坑洼等路况并主动调整悬架状态。重卡座椅形成全链路减振路径。碾压10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的极氪座椅海绵，刚度和阻尼，首发试变面对大体重乘员也能稳定承托。久坐不累的效果。调节行程达110毫米，

滤振表现毫无衰减，成本增加4倍，今日，实现承托与柔软的平衡。底层为超高密度快回弹发泡层，能提前识别井盖、负责过滤路面到车身的振动。实现初坐柔软、权益后限时售价41.38万元起。取整块海绵最均匀的黄金部分，

9月21日消息，可动态调节悬架高度、遇颠簸滤振、质地柔软包裹性强，顶层为梦幻回弹海绵，极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，脚下滤一次，底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，身下再滤一次，结果碾压后海绵几乎无塌陷、

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。官方售价43.98万至46.98万元，

三层结构并非简单叠放，双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，

2026款极氪009于今年5月上市，硬度和密度，滤振效果提升50%，

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